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    Proponen tren de Puerto Vallarta a CDMX, Querétaro y Veracruz

    El Gobierno de México bajo el régimen del actual presidente Andrés Manuel López Obrador, denominado “Cuarta Transformación” 4T, tiene un plan maestro para regresar los trenes de pasajeros a la vida viajera del país, creando más rutas de trenes a lo largo de los estados.

    El Tren Maya no sería el último de la 4T, pero sí el primero de varios que se proponen construir a través de los sexenios para reactivar las rutas de trenes de pasajeros que alguna vez fueron tan importantes en la vida de México.

    De hecho, según reveló el diputado federal Miguel Torrruco Garza (hijo del secretario de Turismo federal y legislador muy cercano al círculo del presidente AMLO), la 4T tiene un plan para crear otras 9 líneas de tren de pasajeros adicionales al “Chepe” de Chihuahua. y el Tren Maya que estará terminado en 2023. Incluso filtró en sus redes sociales un mapa de las rutas y nombres que tendrían estas nuevas vías.

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    Ya no será solo el Chepe.  Para el 2050 habrá 11 trenes de pasajeros en México - El Sol de México |  Noticias, Deportes, Chismes, Columnas

    Entre estos, uno llama mucho la atención, y es el “Tren del Bajío”que como se ve en el mapa, tendría su primera estación en Puerto Vallarta, y haría paradas en ciudades como Guadalajara, Ciudad de México, y su destino final es Poza Rica, Veracruz.

    Esta ruta de tren tendría una longitud de 1.500 kilómetros. De hacerse algún día, sin duda conectaría de manera importante con la costa de Jalisco. Aunque lamentablemente, más allá de la filtración de este mapa supuestamente extraído por el diputado Moreno de entre los círculos íntimos del gabinete de AMLO, no se conocen mayores detalles.

    Este supuesto plan director se realizaría en su totalidad, según reveló Miguel Torruco, para el año 2050, es decir, es a largo plazo, por lo que los trenes se construirían en varios sexenios, que por supuesto estarían sujetos a estando regido por la 4T.

    Un tren de pasajeros en Puerto Vallarta no es un sueño nuevo: los trenes de pasajeros que antes llegaban a Tepic y Tuxpan en Nayarit alguna vez pretendieron ir más allá, a la costa de Jalisco, pero nunca se hizo nada.

    Puerto Vallarta solo conoce las vías de un tren que llevó a los trabajadores de la bananera Montgomery desde la delegación Ixtapa hasta la playa de Boca de Tomates, en lo que hoy es la Carretera 544.

    El tren de pasajeros a las principales ciudades sería sin duda un proyecto que beneficiaría la conectividad de la región para aumentar su afluencia turística.

    Estas son las rutas del mapa filtrado por Miguel Torruco:

    • tren del pacifico con una extensión de 4.700 kilómetros. Desde Ensenada, Baja California, hasta Tapachula, Ciudad de México.
    • El Chepe , 673 kilómetros. Desde Los Mochis, Sinaloa, hasta Creel, Chihuahua.
    • tren occidental l, con una extensión de 2.250 kilómetros. Desde Ciudad Juárez, Chihuahua, hasta Lázaro Cárdenas, Ciudad de México.
    • tren del este, con una extensión de 2.000 kilómetros. Desde Piedras Negras, Torreón, hasta Acapulco, Guerrero.
    • La ruta del Tren Transversal, de 1.200 kilómetros. Desde Mazatlán, Sinaloa, hasta Reynosa, Tamaulipas.
    • tren del golfo, con una extensión de 1.650 kilómetros. Desde Matamoros, Veracruz, hasta Palenque, Chiapas.
    • El Tren del Bajío, con 1.500 kilómetros. Desde Puerto Vallarta, Jalisco, hasta Poza Rica, Veracruz.
    • tren central con 1.300 kilómetros. Desde Guadalajara, Jalisco, hasta Veracruz, Veracruz.
    • Tren del Istmo, con una longitud de 300 kilómetros. Desde Coatzacoalcos, Veracruz, hasta Salina Cruz, Oaxaca.
    • tren oaxaqueño de 750 kilómetros. Desde Puebla, Puebla, hasta Iztacalco, Ciudad de México.
    • el tren maya de 1.800 kilómetros. Desde Tuxtla Gutiérrez, Tuxtla Gutiérrez hasta Cancún, Quintana Roo, pasando por Yucatán.
    Screenshot 20220507 140253 Chrome 848x1024 - La 4T posa un tren de Puerto Vallarta a CD.MX., Querétaro y Veracruz
    imágenes 19 - La 4T propone un tren de Puerto Vallarta a CD.MX., Querétaro y Veracruz

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    Diario de México

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