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    Los bloqueos de carreteras costeras de Oaxaca causan estragos y pérdidas millonarias, cientos de personas varadas

    Los trabajadores del Sistema de Agua Potable de Juchitán iniciaron una bloqueo de carreteras en el punto conocido como Imeca, obstruyendo el paso a las ciudades de Tehuantepec y Salina Cruz, esto luego de ocho días de paro laboral.

    Empleados SAP cierran carretera |  El Imparcial de Oaxaca

    Con esta acción de protesta, los empleados buscan presionar al gobierno estatal para que responda a sus demandas laborales.

    Los 61 trabajadores iniciaron su manifestación y anunciaron que permanecerá indefinidamente, bajo el argumento de incumplimiento por parte de las autoridades de la Comisión Estatal del Agua (CEA) a los acuerdos tomados desde junio.

    Los trabajadores de la SAP de Juchitán piden que se les den los 98 niveles que llevan más de 15 años rezagados, y que han violado la derechos de los trabajadores, ya que no se les permite tener una mejor posición y mejorar sus salarios.

    Estos niveles corresponden a los trabajadores que se han jubilado, incluso los que han fallecido, y que, según un ranking interno, deberían beneficiar a los empleados en activo.

    Para lograr una respuesta rápida y contundente a esta petición principal, los trabajadores actúan con el bloqueo vial, desatando el descontento de los miles de ciudadanos que transitan esta vía de comunicación por diversos motivos.

    Millonarios daños por bloqueo en Huamelula |  El Imparcial de Oaxaca

    Una semana de bloqueo de Huatulco

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    Mientras tanto en Santa María Huamelula, en el límite entre el Istmo y la Costa, los habitantes mantienen un bloqueo vial también desde el lunes 18 de octubre, cumpliendo más de una semana de bloqueos de la vía que conecta con el destino turístico de Santa María Huatulco.

    Millonarios daños por bloqueo en Huamelula |  El Imparcial de Oaxaca

    La manifestación de la agencia municipal de San Pedro Huamelula se ha prolongado, según los manifestantes, por la falta de respuesta del presidente municipal Virgilio Fuentes en la entrega de las obras prioritarias para el año fiscal 2019 y 2020, las cuales ya fueron auditadas. y se teme que el alcalde concluya su gestión el 31 de diciembre y el gobierno lo demarque de responsabilidades.

    El mandatario municipal rechaza las acusaciones, asegurando que el agente y sus seguidores solo buscan desestabilizar su gobierno y obtener ganancias económicas con chantaje ya que asegura que los trámites y obras ya se realizaron.

    De acuerdo con medios de comunicación, desde principios de año y hasta el pasado sábado hubo al menos 50 bloqueos que se han instalado en vías de comunicación del Istmo de Tehuantepec, como mecanismo de presión a las autoridades de diferentes niveles para exigir respuesta a demandas. de organizaciones sociales, grupos políticos y ciudadanos.

    Las personas que están varadas allí han pedido a los manifestantes que levanten el bloqueo, ya que cientos de automovilistas han quedado varados.

    El presidente de la Asociación Civil de Profesionales y Empresarios del Istmo (Proempi), Juan José González Davar, señaló que los cortes de ruta se están convirtiendo en un cáncer irreversible para la economía y para la sociedad en general en las regiones del Istmo y la Costa.

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    Sin respeto

    Dijo que no hay respeto a las garantías de la libre circulación, lo que desalienta la inversión y causa daño a la salud misma ya que este tipo de acciones representa una falta de respeto y una burla de las autoridades y de las autoridades a la sociedad.

    Este lunes se produjeron ocho días de bloqueo vial en el kilómetro 316 de la Carretera 200 Costera, subtramo Huatulco-Salina Cruz, en el punto conocido como Santa María Huamelula; Mientras en Juchitán, los trabajadores del Sistema de Agua Potable (SAP) instalaron un bloqueo a la altura del IMECA, y durante el fin de semana hubo amenaza de vecinos del municipio de San Juan Cotzocón de bloquear la Transístmica en la región zona norte. de.

    González Davar argumentó que ya no es posible mantener este ritmo de protestas y cortes de carreteras por cualquier situación en la que el presidente Andrés Manuel López Obrador está impulsando la inversión en la región a través del Corredor Transístmico.

    “Los que sufrimos un bloqueo vemos lo que pasa en un bloqueo: enfermos en silla de ruedas pidiendo apoyo para poder pasar. No entiendo bien cómo hay tanta frivolidad por parte de las autoridades ante un hecho que viola todas las garantías individuales ”.

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    Autoridad, ineficaz

    Indicó que los problemas deben ser atendidos de manera oportuna, pero quienes incurran en este tipo de acciones que lesionan a la ciudadanía también deben ser sancionados con penas más elevadas.

    Se sumó a los reclamos de la Asociación de Prestadores de Servicios Costeros, ya que dijo que no es posible que además de sufrir la pandemia, el sector empresarial no cuente con el apoyo de ninguna autoridad y aparte de permitir bloqueos.

    Explicó que hay una sociedad pasiva que se ha acostumbrado a los cortes de ruta, y de la que nadie se queja, lo que significa que ninguna autoridad les hace caso.

    En ese sentido, el empresario juchiteco dijo que acostumbrarse a los cortes de ruta sería muy peligroso, ya que no es posible vivir todos los días en la incertidumbre y ser prácticamente secuestrado, lo que ha llevado a la gente a preguntarse primero si hay un corte de ruta, antes de hacer nada. . «Eso no es posible en un estado de derecho».

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    “Esta es la triste realidad de una zona que está ansiosa por desarrollarse con el apoyo del Presidente de la República, que puso sus ojos en Oaxaca y especialmente en el Istmo, y no le estamos dando las condiciones”.

    “Por un lado tenemos una sociedad que está acostumbrada a este tipo de chantajes y, por otro lado, tenemos un gobierno que ya está acostumbrado a que se bloqueen las carreteras sin el más mínimo respeto. […] No es posible que no sepan que tenemos 10 bloqueos al mes ”, agregó.

    Finalmente, reiteró que se deben aumentar las penas para quienes bloqueen las vías de comunicación o se aplique la ley, “pero algo hay que hacer”.

    “Por un lado tenemos una sociedad que está acostumbrada a este tipo de chantajes y, por otro lado, tenemos un gobierno que ya está acostumbrado a que se bloqueen las carreteras sin el más mínimo respeto. […] No es posible que no sepan que tenemos 10 bloqueos al mes ”.

    Juan José González Davar

    Presidente de Proempi

    Fuente: oaxaca.eluniversal.com.mx, imparcialoaxaca.mx, rioaxaca.com

    The Oaxaca Post

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