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    La falta de taxis en el aeropuerto de Mérida en la noche tiene a los viajeros caminando

    Cada noche los muchos viajeros que llegan al aeropuerto de Mérida en los ultimos vuelos experimenta problemas de transporte terrestre, arriesgan su seguridad y sus pertenencias porque caminan un largo trecho bajo una luz tenue, la sombra de los árboles y al costado del camino para abordar. uno de los radiotaxímetros esperando el pasaje en International Avenue.

    Por varios meses Esta falta de servicio de taxi concesionario en el aeropuerto de Mérida ha afectado a los viajeros, pero hoy el problema es más visible por la cantidad de usuarios que llegan en los últimos vuelos.

    Sin servicio de taxi, sin otras opciones

    Muchos viajeros no tienen vehículo privado. esperar a que lo recojan en el estacionamiento o que los familiares lo recojan. El problema se agrava porque tampoco es posible solicitar un taxi de plataforma privada debido a que estos vehículos no pueden ingresar a las instalaciones federales, esto se debe a que el servicio de taxi ha sido concesionado por Grupo Asur a los sindicatos Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV), Grupo ADO y Flex Shuttle, empresa que tiene su sede en el Aeropuerto de Cancún.

    El diario obtuvo varios videos De este problema de falta de servicio de transporte terrestre nocturno en el aeropuerto, se lo mostró al presidente del Consejo Empresarial de Turismo de Yucatán, Jorge Carrillo Sáenz, y le pidió su opinión.

    “Tuvimos este problema con las restricciones a la movilidad de los vehículos nocturnos durante la crisis de la pandemia de covid, pero esa medida ya se ha levantado, Esta situación ya no debería ocurrir que los turistas y pasajeros que llegan en los últimos vuelos tengo que caminar hasta la medianoche » dijo Carrillo Sáenz.

    “Algo está pasando con este servicio de taxi porque hay tres empresas concesionarias. No es posible que solo funcionen durante el día cuando llega la mayor cantidad de vuelos y descuidan los vuelos nocturnos. Que padezcan entre los tres y den el servicio desde el inicio de los vuelos hasta su final ”, prosigue Carrillo Sáez.

    El turista busca tener una buena primera impresión.

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    El presidente de Cetur destacó que la primera impresión que recibe el turista es su llegada al aeropuerto y siempre debe tener la mejor percepción para que hable bien de la ciudad y no al contrario. De poco sirve ver un aeropuerto muy bonito y ágil en los trámites si no tienes servicio de transporte completo y tienes que andar arrastrando tus maletas por la calle, recalcó.

    Para él, no hay ninguna razón válida por la que los últimos vuelos llegando a Mérida no estan cubiertos porque ahora los aviones vienen con buena ocupación.

    En uno de los videos se puede ver a numerosos pasajeros caminando desde la terminal aérea hasta la Avenida Internacional para contratar un taxi o llamar a una plataforma que brinda un servicio de transporte privado.

    “He viajado varias veces y en las mañanas no veo que se presente esta situación, las tres concesionarias de transporte terrestre trabajan, pero por lo que veo el problema del descuido es en los vuelos de la última noche”, recalcó.

    “Los pasajeros que llegan no pueden solicitar un vehículo de plataforma ni llamar a un taxi porque no tienen autorización. Por eso caminan desde la terminal hasta la avenida, es un peligro y un riesgo porque arrastran mucho sus maletas y cargan sus pertenencias ”, dijo el presidente de Cetur.

    Búsqueda de opciones a favor del viajero

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    Denuncian falta de taxis en el aeropuerto de Mérida en la noche

    “Si las tres concesionarias no quieren atender los últimos vuelos, deben permitir el ingreso de otros transportes, dar otra concesión para el turno de noche o obligar a las concesionarias a cubrir los últimos vuelos con turno”, subraya Carrillo Sáenz.

    Contarán con tres buses para solventar la falta de taxis en el Aeropuerto de Mérida

    El administración general del Aeropuerto Internacional de Mérida hoy ordenó una primera medida para resolver la falta de transporte terrestre en la terminal aérea: autorizó a tres minibuses del Grupo ADO a esperar a los pasajeros de los vuelos de la última noche.

    Ayer publicamos que cada noche los muchos viajeros que llegan al aeropuerto de Mérida en los últimos vuelos experimentan problemas de transporte terrestre, arriesgan su seguridad y sus pertenencias porque caminan una gran distancia para abordar un radio taxímetro en International Avenue.

    Preguntado sobre este tema, el presidente de Cetur, Jorge Carrillo Sáenz, dijo que esta situación ya no debería ocurrir porque no hay restricciones a la movilidad vehicular nocturna y este problema da mala impresión a los visitantes.

    Respuesta de la Administración del Aeropuerto de Mérida

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    Los viajeros que llegan en los últimos vuelos al aeropuerto de Mérida tienen dificultades para encontrar un taxi

    El La respuesta de la administración del aeropuerto de Mérida fue inmediata. y hoy celebró una reunión de emergencia y acordó que Grupo ADO asignaría tres minibuses de 25 plazas cada uno para llevar a los viajeros al centro y la zona hotelera, que es donde solicitan su traslado.

    Los minibuses saldrán de la terminal aérea y tendrá paradas en el parque Santa Lucía y la parada ADO en los hoteles del Paseo 60.

    La empresa de transporte ya ha iniciado los trámites antes de la Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano y Territorial (Imdut) para la autorización de la ruta, los permisos y el precio del pasaje. Tan pronto como reciba la autorización, comenzará a operar y permanecerá indefinidamente. hasta que exista una regularización en los itinerarios de los vuelos que llegan de noche a Mérida.

    “La verdad es un problema complejo debido a la pandemia, hay un alto porcentaje de contagio entre los conductores de las empresas concesionarias ”, reveló el administrador general del aeropuerto, Óscar Carrillo Maldonado, entrevistado sobre este problema.

    Sí, hay taxis, no hay conductores.

    “Estamos viendo este fenómeno de la pandemia con las aerolíneas y el transporte terrestre. Existen
    suficientes unidades de taxi (145), pero muchos conductores están infectados.

    Es el mismo problema que vemos con las aerolíneas que, por falta de tripulación disponible, están cancelando vuelos ”.

    Carrillo Maldonado explicó que este fenómeno de contagio provoca retrasos en los vuelos que vienen de la Ciudad de México, dos o tres vuelos llegan al mismo tiempo a Mérida y traen de 400 a 600 pasajeros, lo que aun cuando todas las unidades de taxi estén disponibles no darían para cubrir la inusual demanda. Esas son algunas de las distintas aristas que se presentan y que genera la pandemia.

    No cualquier conductor puede trabajar en el aeropuerto.

    Y no cualquier conductor o taxi puede trabajar en las instalaciones del aeropuerto. El conductor necesita una licencia federal, Los taxis deben ser autorizados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y Grupo Asur otorgará una concesión de transporte terrestre.

    “La dirección y administración comercial están trabajando en una estrategia para solucionar este problema de manera inmediata”, dijo Óscar Carrillo.

    “Ya hemos autorizado a la empresa ADO a operar tres minibuses con paradas en tres puntos de manera emergente. Recoge pasajeros aquí en la terminal y hará paradas en el parque Santa Lucía y Paseo 60 donde
    Se ubica la terminal ADO, que es donde los turistas solicitan taxis para tomarlos. Con ellos estaríamos solucionando el problema de los viajeros que llegan de noche ”.

    Servicio de autobús asequible

    “La tarifa sería a un precio asequible porque es un servicio grupal”, explicado. “Los tres minibuses tienen capacidad para 25 pasajeros, con esto la falta de transporte terrestre nocturno se resolvería parcialmente. Sin embargo, sabemos que la gente camina hacia la avenida y el barrio, es un fenómeno muy común entre los pasajeros porque buscan pagar menos en las tarifas de taxi del aeropuerto. Esta costumbre de caminar desde la terminal hasta la avenida es común entre los pasajeros en vuelos de bajo costo y también buscan transporte alternativo a los taxis. «

    Es normal que los pasajeros caminen hacia la International Avenue

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    Denuncian falta de taxis en el aeropuerto de Mérida en la noche

    Él dijo que esta costumbre de caminar de la terminal a la avenida abordar el transporte terrestre de menor costo no solo se ve de noche sino también durante el día. Precisamente por este fenómeno, el aeropuerto de Mérida cuenta con cámaras de videovigilancia en esa ruta de la vía, una patrulla de vigilancia privada realiza patrullajes, y la Guardia Nacional, que tiene vigilancia de todas las calles interiores del aeropuerto, también patrulla porque hay viajeros. y trabajadores que viajan de noche e incluso de madrugada.

    “Los caminos del aeropuerto están bien iluminados y vigilados, no hay problemas en el camino si caminan, no ha habido incidentes ni delitos en las calles del aeropuerto ”, dijo. “Es común que muchos pasajeros que llegan en los vuelos salgan a la avenida en busca de transporte de menor costo”.

    El retraso del vuelo agrava el problema

    Según el itinerario oficial del aeropuerto de Mérida, el último vuelo en llegar es el vuelo de Aeroméxico a las 11:50 Por la noche. Sin embargo, en las últimas semanas hay retrasos y varios vuelos llegan a la misma hora, otros llegan a la una, dos y tres de la madrugada.. En ese momento es difícil que sus familiares vayan a buscarlos, es difícil encontrar transporte público cercano y debido a la cantidad de pasajeros ni siquiera toda la flota de taxis disponibles cubriría la demanda porque cada viaje se retrasa en el traslado.

    “Hay una mayor demanda de taxis en las últimas semanas por la cantidad de pasajeros, sobre todo ahora que llegan cinco vuelos habitualmente después de las 10 de la noche”, admitió.

    Horas de taxi

    Se le preguntó al horas que deben cubrir los taxistas que tengan concesión. Según el contrato de prestación del servicio, los taxis debe trabajar una hora antes del primer vuelo que es a las 6 de la mañana, y cubrir hasta el último vuelo que llega, aunque se retrase y aterrice en la madrugada. La terminal aérea no debe quedarse sin servicio de taxi.

    Su obligación es estar en la terminal hasta que llegue el último vuelo., pero la reducción de taxis por contagio de conductores ha generado este problema de falta de servicio a todas horas.

    » El aeropuerto cuenta con 145 taxis concesionados. Es la misma cifra de 2019 cuando había un 25% más de turistas y siempre tenían suficiente ”, dijo el administrador. “Pero si llegan varios vuelos a la misma hora por la noche, aunque estén todos allí, cubrirán la demanda. Por eso reforzamos el servicio con los tres minibuses ADO. Estamos haciendo una evaluación para saber si es necesario incrementar el número de taxis o incrementar el número de empresas de transporte. Haremos lo que sea necesario para solucionar este problema. Estaremos muy atentos, estaremos realizando operativos nocturnos para que el viajero que camina hacia la avenida no se vea afectado ”.

    También se le preguntó sobre la cancelación de vuelos que llegaban a Mérida.

    Hasta ahora, anteayer solo Aeroméxico canceló uno que venía de México con 180 pasajeros y hoy viernes canceló dos por falta de tripulación. Los vuelos no salen si la tripulación no está completa, incluso si falta un asistente de vuelo.

    “Todos los días las aerolíneas hacen su evaluación y deciden cancelar una ruta a determinada hora o día por falta de personal, pero todos los pasajeros están siendo atendidos en otras aerolíneas”, dijo. «Esperan dos, seis y hasta ocho horas para que tomen el próximo vuelo a su destino, pero los pasajeros están viajando».

    Óscar Carrillo dijo que la aerolínea más afectada es Aeroméxico por el contagio del personal de la tripulación. En los primeros días del año, la aerolínea canceló un total de cinco vuelos. El 30 y 31 de diciembre, una aerolínea estadounidense canceló sus vuelos a Mérida pero ya los reanudó. Hasta el día de hoy no hay cancelaciones en la ruta Mérida-Estados Unidos.

    Joaquín Chan Caamal.

    El Correo de Yucatán

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    Servicios de conductor privado también disponibles

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